Игорь Ткаченко (Ткаченко Игорь Валентинович)
легко осваивал зарубежные машины. Высшим пилотажем Игорь Ткаченко занимался с 1989 года. С 1991 года член пилотажной группы "Русские витязи": соло-пилот, левый и хвостовой ведомый, летчик встречного пилотажа, командир звена. С 2003 года — командир и ведущий "Русских витязей". С 2006 года начальник 237-го гвардейского центра показа авиационной техники имени Ивана Кожедуба.
В 1995 году группа летчиков "Русских витязей", среди которых был Игорь Ткаченко, возвращаясь с авиасалона в Малайзии, попала в авиакатастрофу во Вьетнаме — три истребителя врезались в гору. Сам Ткаченко избежал гибели, так как в момент аварии находился на ведущем самолете Ил-76, куда пересел из-за неисправности своего Су-27. Игорь Ткаченко является заслуженным военным летчиком России, награжден орденом "За военные заслуги" и орденом Мужества. Женат, у Игоря остались сын и дочь. Игорь Ткаченко погиб во время подготовки к авиасалону «МАКС-2009» пилотажных групп «Русские витязи» и «Стрижи». Самолёт Су-27УБ, в котором находились Игорь Ткаченко и старший штурман ЦПАТ Игорь Куриленко, столкнулся с Су-27, в котором был Виталий Мельник. Причина столконевения до настоящего времени не названа. Известно, что Игорь до конца уводил падающий самолет от жилых домов и катапультировался слишком поздно.
+100
Игорь Ткаченко НИКОГДА НЕ БЫЛ ЛЕТЧИКОМ-ИСПЫТАТЕЛЕМ! Он был летчиком ВВС, хорошим пилотажником, но это совсем другой прфессиональный уровень по сравнению с васококлассными летчиками- испытателями. Правильней и справедливей было бы голосование по его кандидатуре в разделе " Герои из народа."
Не ставьте ему минусы!
Будьте людьми! ![]()
Если он в чём-то ошибся то сам и расплатился.
Плюсуйте своих, на здоровье.
ekaterina21, полностью с Вами согласна!Сама не понимаю-кому мозгов хватает ставить минусы, были бы умными людьми-так просто промолчали, а то минусов наставят,комментариев. Люди, вы что,искренне верите, что звания "лучшие люди страны" достойны поп-исполнители и участники реалити-шоу?! ![]()
Пусть земля ему будет пухом.Да и пусть наши мужчины задумаются о том каким надо быть мужчиной.
Герой!других людей спасал до последнего,поэтому сам погиб,самолёт от домов уводил
Андрей, а Вы следователь, проводивший данное расследование, или человек приближенный к данному происшествию? Откуда Вы знаете, что там произошло на самом деле? Прочитали где-то в официальном источнике? А у Вас никогда не возникало вопроса: Почему почти во всех авиакатастрофах последнего времени фигурирует пресловутый человеческий фактор? Может просто потому что с мертвого не спросишь, а живым и по-настоящему виновным в происшествии людям не хочется за это отвечать? В бандитской среде это называется "валить на жмурика". Мы с Вами никогда истинных причин катастрофы можем и не узнать, и скорее всего не узнаем. Не стоит поливать грязью человека, если не уверены на 100% в своей правоте.
Пишете про героя, а в чём он герой, что нарушил правила и погиб, и при этом убил не виновную женщину, конечно, это ведь не ваша мать, геройский поступок
Столкновение двух истребителей Су-27 из «Русских витязей» в преддверии авиасалона МАКС-2009 произошло из-за нарушения правил полетов, допущенного командиром пилотажной группы Игорем Ткаченко. К такому заключению пришли в Следственном комитете при прокуратуре РФ, сообщает 26 августа РИА Новости.«Следствие пришло к выводу, что непосредственной причиной авиакатастрофы явился ряд нарушений правил полетов, допущенных самим Ткаченко. 27 апреля 2010 года уголовное дело прекращено в связи со смертью летчика. Данное решение военным прокурором Московского военного округа признано законным и обоснованным», — цитирует агентство представителя военного следственного управления.О том, что следствие намерено назвать причиной катастрофы человеческий фактор сообщалось в сентябре 2009 года. Тогда, однако, не уточнялось, в чем именно заключалась ошибка пилотов, и кто из них ее допустил.Напомним, столкновение двух Су-27 из пилотажной группы «Русские витязи» произошло в Московской области 16 августа. В результате ЧП погиб сам Ткаченко, а находившийся с ним в «спарке» штурман Игорь Куриленко и пилот другого Су-27 Виталий Мельник пострадали и были госпитализированы. Впоследствии также скончалась жительница садового товарищества, на которое упали обломки самолетов.
Никто заслуг Гагарина не отрицает. Но у него не было другого выбора. Только лететь! А в наше время, когда все стали волками друг другу, спасти человеку жизнь - в сто раз более выдающийся поступок. Гагарин жертвовал своей жизнью в любом случае, независимо от того полетел бы он в космос или нет. А тут у человека был выбор... И он принял его не в свою пользу. Я ЗА!!!
Пришло время новых героев!


